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威麟X5两驱版大连上市

资讯来源: 编辑: 发布时间:2011-08-18 14:10:08 评论:


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  [国内新车]奇瑞威麟X5 (详情 图片 报价)采用全新平台技术,在整车外形方面,线条设计的非常硬朗,是一款非常适合男人开的越野车 (专区)型。前保险杠的造型非常强悍,进气格栅采用镀铬包裹,大灯周围的接缝也比较匀称。

  在今天开幕的第十六届大连国际车展上,作为奇瑞汽车中高端全能商务车品牌,威麟携旗下三款主力车型威麟V5 (详情 图片 报价)、X5、H5联合上市,吸引业界强烈关注。威麟V5 2012款全新升级、威麟X5两驱版激扬上市,威麟H5商务版重磅推出极大增强其市场竞争力。

  为表现硬越野风格,威麟X5运用了比较粗犷的设计风格,采用很多不同样式的线条去表现“强壮的经络”。近看,有些细节可能显得过于突兀;但远观,威麟X5的“强悍”感觉可谓表现得恰到好处,整体观感确实别有特色。

  威麟X5的前脸运动感十足,其车头进气格栅采用凸起的黑色网格,外面加上一圈大型的镀铬亮条,看上去相当霸气;宽大厚实的保险杠可以更好的保护车身。

  炯炯有神的双眼大灯搭配LED效果,一体式大灯整体感强,可在车内电动调节,近光配透镜。独立雾灯亮度高,与大灯设计相呼应,大灯周围的接缝也比较匀称。

  威麟X5车长接近4.7米,轴距为2725mm内部空间够用,最小离地间隙为185mm(满载工况)具有一定的通过能力。威麟X5的底盘比较高,采用分时四驱模式,并配备有电子差速锁,可以应付很多复杂路面。全车大面积车窗为驾乘人员提供了清晰的视野,轻便的驾驶感以及助力转向系统可以让威麟X5轻松的游走于车流中。

  威麟X5的轮毂造型很平淡,不过轮胎采用了玛吉斯750系列的越野轮胎,规格为245/70R16 107H,胎壁很厚,作为征战达喀尔拉力赛的原型车,应该也是越野能力出色的,翼子板的设计也强调粗壮,这些都是硬派越野车的特点。

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